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  路灯的发展从能源利用上经历了煤油灯、汽灯、电灯和新能源路灯这样的发展历程。
用电路灯始于1873年，俄罗斯人亚历山大设计出白炽灯，几年后，爱迪生进行改良，使电灯亮度更强，生产成本更低。我国最早的电灯出现在1979年的上海，这也拉开了中国用电路灯的发展序幕。
我国的用电路灯经历了白炽灯、高压钠灯和led灯这样的发展过程。白炽灯是一种热辐射光源，效率比较低，只有2%-4%的热能转化为光能，而且白炽灯用久了会发黑，照明效果更差，逐步被市场淘汰。
高压钠灯使用时发出金白色光，具有发光效率高、耗电少、寿命长、透雾能力强和不锈蚀等优点，开始走上了历史舞台。但是高压钠灯的色温在2000K-2100K，发出的光为黄色光，显示指数比较差，因此不太适合室外的道路照明，但是在室内、场馆的使用仍然广泛。
LED路灯具有定向发光、功率消耗低、驱动速度快、抗震能力高、使用寿命长等特点，是新一代节能光源。LED路灯定向发光的特点，没有了高压钠灯的漫反射，减少了很多光污染。随着石油能源的不断枯竭以及日益恶化的环境，路灯节能的呼声越来越高，太阳能路灯应运而生。太阳能发电为直流电，并且电压比较低，很难驱动高压钠灯，LED光源是发光二极管，不需要高压击穿驱动，所以太阳能路灯使用的都是LED光源。
  K是表示安全储备大小的系数，数值恒大于l。
 
  确定安全系数时，要慎重全面的考虑到各方面的因素，如风振系数等相关计算值与实际情况的误差等等。安全系数只有超过《高耸结构设计规范》中设计规范的要求，高杆灯的结构才是安全的。
 
  三、合理调整有关因素，提高高杆灯的整体强度
 
  我们知道高杆灯的整体强度与外形、材料等因素有关，合理调整这些因素，可以有效提高灯杆的整体强度。如灯杆截面形状可以采用阶梯式的截面体，多面棱柱，椭圆形等多种形式或加大灯杆的横截面积，减少灯盘荷载(灯具的数量)都可以影响灯杆的整体强度。
 
  高杆灯不仅要满足安全性计算和强度校核的要求，也应同时满足刚度，稳定性以及生产经济性等其它方面的要求。总之，只有从设计、制作，经济性等多方面入手，才能生产出质优价廉，安全稳固的高杆灯。